包起帆：好時(shí)代里，勞動創(chuàng)造幸福

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包起帆（右）在上海港外高橋港區(qū)了解港區(qū)建設(shè)工作。新華社發(fā)BmQ福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

包起帆，男，漢族，中共黨員，1951年2月出生，上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司原副總裁、技術(shù)中心主任。他是伴隨改革開放成長起來的中國工人的縮影。研發(fā)新型抓斗及工藝系統(tǒng)，推進(jìn)了港口裝卸機(jī)械化，被譽(yù)為“抓斗大王”。參與開辟了上海港首條內(nèi)貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱航線，參與建設(shè)了我國首座集裝箱自動化無人堆場，積極推進(jìn)了中國首套自動化程度最高的散礦裝卸設(shè)備系統(tǒng)的研發(fā)，領(lǐng)銜制定了集裝箱-RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)。40年來，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)技術(shù)創(chuàng)新，獲國家發(fā)明獎3項(xiàng)、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎3項(xiàng)，獲巴黎、日內(nèi)瓦等國際發(fā)明展金獎36項(xiàng)。連續(xù)五屆榮獲“全國勞動模范”稱號，榮獲“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。BmQ福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

從一個(gè)碼頭工人的零敲碎打，到一場改變?nèi)藗冞\(yùn)輸方式的偉大革命；從單槍匹馬搞發(fā)明，到帶領(lǐng)和培養(yǎng)出越來越多創(chuàng)新人才；從僅有初中文憑的碼頭裝卸工，到在科技發(fā)明創(chuàng)新方面頻頻獲獎的國家級專家、教授級高工……40年的創(chuàng)新之路，記錄下一名普通工人通過創(chuàng)新改變?nèi)松能壽E。BmQ福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

他，就是工人發(fā)明家包起帆。BmQ福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

在昨天舉行的慶祝改革開放40周年大會上，包起帆獲得黨中央、國務(wù)院授予的改革先鋒稱號。他感慨自己趕上了一個(gè)好時(shí)代：“這份榮譽(yù)不是頒給我一個(gè)人的，而是表彰改革開放40年來在生產(chǎn)一線認(rèn)真工作的所有職工。我深信，勞動創(chuàng)造幸福，知識改變?nèi)松?，?zé)任成就事業(yè)，創(chuàng)新鑄就輝煌。”BmQ福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

包起帆從不諱言自己的起點(diǎn)是“初中二年級”，但也會一再強(qiáng)調(diào)：只要肯學(xué)習(xí)，同樣會有出息——平凡的崗位一樣可以做出不平凡的業(yè)績。BmQ福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

上世紀(jì)70年代，包起帆是上海南浦港務(wù)公司一名普通機(jī)修工，看到起重機(jī)鋼絲繩磨損嚴(yán)重，便琢磨著要“改一改”。在犧牲了一次又一次工余休息后，終于發(fā)現(xiàn)鋼絲繩損壞是由于繩與繩之間“咬繩”引起的，并據(jù)此發(fā)明了一種“變截面起升卷筒”，解決了“咬繩”問題，使起重機(jī)鋼絲繩損耗從一個(gè)月?lián)Q三根減少為三個(gè)月?lián)Q一根。BmQ福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

上世紀(jì)80年代，包起帆把目光投向抓斗的研制。哪里不安全、哪里成本高，就在哪里動腦筋——短短幾年，他發(fā)明了五六十種大大小小的抓斗。這些成果實(shí)現(xiàn)了裝卸工藝流程的變革，使港口裝卸從人力時(shí)代邁向了機(jī)械化，不僅推廣到了全國港口，還在鐵路、電力、環(huán)衛(wèi)、核能等30多個(gè)行業(yè)廣泛應(yīng)用，并出口到了全球20多個(gè)國家和地區(qū)。BmQ福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

“種子就在崗位，種子就在腳下，種子就在日常的用心觀察里。”包起帆說，“我當(dāng)工人時(shí)，以‘大老粗’為榮，比誰汗流得多、大包扛得多。如今，這樣的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。我們需要艱苦創(chuàng)業(yè)的精神，更需要智慧，更需要創(chuàng)造性的勞動。”BmQ福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

跨入新世紀(jì)，我國港口邁開了從機(jī)械化向數(shù)字化、自動化、智能化變革的步伐。2003年，包起帆提出創(chuàng)意并主持建設(shè)我國首座集裝箱自動化無人堆場，在國際上首次解決了集卡快速自動裝卸的技術(shù)難題。2006年，他又主持研制了世界上首臺全自動橋式抓斗卸船機(jī)、全自動散貨裝船機(jī)和我國首臺全自動散貨斗輪堆取料機(jī)。BmQ福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

退休后，包起帆被聘為上海市政府參事。和港口打了一輩子交道的他，又琢磨起了新課題：“上海太缺乏可開發(fā)的深水岸線和陸域發(fā)展空間。如果能在橫沙建設(shè)上海深水新港，就相當(dāng)于再建一個(gè)新的‘浦東’。”目前，該項(xiàng)目已有了實(shí)質(zhì)性推進(jìn)——“十三五”時(shí)期，將利用長江疏浚土，在橫沙區(qū)域造地56平方公里。BmQ福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺

去年，他在母校上海市第二工業(yè)大學(xué)建立了“包起帆創(chuàng)新之路展示館”，把40年來在國內(nèi)外獲得的所有獎牌、獎狀、獎杯、證書，以及各項(xiàng)創(chuàng)新的所有資料全部奉獻(xiàn)給展示館，以此鼓勵更多年輕人走上創(chuàng)新之路。BmQ福鼎新聞網(wǎng)｜今日福鼎｜福鼎新聞信息權(quán)威發(fā)布平臺