春暖花開時,船舶吉水日。3月20日,由福建省立新船舶工程有限公司承建的2.5萬噸“禾源順89”集裝箱船順利吉水,為福鼎市船舶工業(yè)樹立又一座里程碑。
當天上午,“禾源順89”集裝箱船吉水儀式在立新船舶隆重舉辦,福建省政協(xié)原副主席陳紹軍、福建省軍區(qū)原副司令史新開,福鼎市委副書記、市長周春海,市委副書記林乃平、副市長鄭興邦、市政協(xié)副主席葉立雄等領(lǐng)導嘉賓出席儀式,見證了激動人心的吉水時刻。
“我宣布2.5萬噸‘禾源順89‘集裝箱船正式吉水。”隨著福建省立新船舶工程有限公司董事長陳甫敬“一聲令下”,兩輛挖掘機推著船舶緩慢下水,駛離岸邊。據(jù)悉,“禾源順89”船長167.05米,船寬25.3米,船型深13.3米,船載重量為2.5萬噸,有1500個集裝箱箱位,是立新船舶建造的首艘2.5萬噸級集裝箱船,也是我省民營企業(yè)建造的最大噸位的集裝箱船。
“這艘2.5萬噸的船是在原來的基礎(chǔ)上設(shè)計的升級版,具有載重量大、重箱多、冷箱多、高箱多以及航速高等優(yōu)勢,是一艘集經(jīng)濟、舒適、節(jié)能、綠色環(huán)保為一體的船型。”福建省立新船舶工程有限公司副總經(jīng)理吳承強告訴記者,“禾源順89”吉水后,還將在海上進行為期45天的系泊實驗和穩(wěn)定性試驗,以驗證船上各項設(shè)備的安全性和可靠性。
立新船舶是一家專業(yè)從事鋼質(zhì)船舶修造的高新技術(shù)企業(yè),2022年工業(yè)產(chǎn)值達到2.6億元。自2019年以來,已有11艘萬噸級貨輪順利吉水,公司建造的船舶在省內(nèi)外已具備一定影響力,在生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、顧客滿意度等方面,展現(xiàn)出較大的競爭優(yōu)勢,目前已開始承接福建船政建造的出口歐洲集裝箱船的分段建造工作。
“下階段,立新船舶將繼續(xù)扎實工作,始終將船舶產(chǎn)品質(zhì)量放在首位,一步一個腳印,不斷提升企業(yè)的建造管理水平,并在各級政府和相關(guān)部門的大力支持幫助下,持續(xù)健康發(fā)展壯大。”福建省立新船舶工程有限公司總經(jīng)理陳立新說。