進入4月份,各大汽車廠商及汽車媒體正在為2016北京國際車展緊鑼密鼓地準備著。作為汽車圈兩年一度的盛事,這次北京車展發(fā)布/上市新車數(shù)量不勝枚舉。當然,為了錯開這個新車上市的高峰期,還是有不少的汽車廠商選擇了車展前后推出自己的新車,比如本次新聞匯總里面的這10款新車,當中不乏亮點,比亞迪元、全新思域、長安CS15、高爾夫·嘉旅等全都包含在內。
● 比亞迪元
上市日期:4月11日
預售價:8-25萬元
車型特點:品牌首款小型SUV/三款動力系統(tǒng)/“542”戰(zhàn)略產品
比亞迪元的外觀原創(chuàng)度很高,外掛式備胎為它增添了幾分越野車的味道,整體設計比較討好時下的年輕人。根據(jù)之前公布的信息,其燃油版車型的長寬高尺寸分別為4360/1785/1650mm,軸距為2535mm,而插電式混合動力版車型在車身尺寸方面會略有增長。
元的內飾采用了家族式設計風格,全黑內飾配以銀色飾板看著頗有時尚感,而擋把區(qū)域還采用了仿碳纖維面板來提升運動感。另外,三輻式方向盤、炮筒式儀表,中控臺彩色大屏也讓內飾整體看著非常年輕。
在配置方面,多功能方向盤、中控大屏、一鍵啟動、自動空調、360度全景影像系統(tǒng)以及比亞迪“云服務”、PM2.5綠凈系統(tǒng)、無鑰匙進入等一應俱全,比亞迪高配置的特點在它身上同樣得到體現(xiàn)。
至于動力系統(tǒng),它將會有三種動力系統(tǒng)供消費者選擇,分別是1.5L自然吸氣發(fā)動機(109馬力/145N·m)、1.5T渦輪增壓發(fā)動機(154馬力/240N·m)以及插電式混合動力系統(tǒng)。作為比亞迪“542”戰(zhàn)略下的車型,元的插電式混合動力系統(tǒng)最值得一提,該動力系統(tǒng)將由一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機和兩臺電動機組成,在它的推動下,元的0-100km/h官方加速時間只需要4.9秒,純電的狀態(tài)下可以續(xù)航85千米,而百公里綜合油耗在2升以內。傳動系統(tǒng)方面,1.5L發(fā)動機將匹配5速手動變速箱,而1.5T發(fā)動機和混動車型匹配的則是6速雙離合變速箱。另外,混動車型還配備了四驅系統(tǒng)。
◆ 編輯點評:
作為比亞迪品牌首款小型SUV,作為比亞迪“542”戰(zhàn)略的延續(xù)車型,元絕對是比亞迪今年投放的最為重磅的車型,而且寄予了厚望。它的首次發(fā)布亮相可以追溯到去年上海車展,早前有消稱它會在去年第四季度上市,而最終確切的上市時間就是今年的4月11日。
它的預售價已經在早前公布,其中燃油版的預售價區(qū)間是8-12萬元,而混動版的預售價則是25萬元。按照中國品牌汽車廠商的習慣性做法,預售價一般用于試探的性質,因此我認為比亞迪元的真正售價還有望會再降低一點。如果真是這樣,那么它將會有著相當不錯的市場競爭力。