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全都不是省油燈 11月自主SUV新車背景揭秘

2016-10-28 14:48:17 來(lái)源：搜狐汽車作者：點(diǎn)擊圖片瀏覽下一頁(yè)

【車無(wú)秘出品】"金九銀十"是汽車市場(chǎng)銷售旺季，如今已接近尾聲，扎堆上市的局面將會(huì)緩和一陣，但并不會(huì)太久，因?yàn)轳R上就迎來(lái)了廣州車展，屆時(shí)將又是一番眾星云集的熱鬧場(chǎng)景，目前SUV市場(chǎng)依舊持續(xù)高溫，自主品牌怎會(huì)錯(cuò)過(guò)如此盛宴，11月眾多自主SUV全新車型上市，新車背后有多少不為人知的秘密？接下來(lái)我們不妨聊一聊：

車無(wú)秘點(diǎn)評(píng)：全新景逸X5最大亮點(diǎn)是采用了全新多連桿獨(dú)立平臺(tái)技術(shù)，大幅增加了整車尺寸，軸距高達(dá)2720mm直逼中型SUV，更是升級(jí)為多連桿獨(dú)立懸架，同時(shí)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，其中包括液壓成型技術(shù)的前副車架加強(qiáng)梁、前懸架鋁合金上擺臂、200mm離地間隙等，全新的閉環(huán)加強(qiáng)式車身采用激光焊接，安全性有所提升，并取消老舊的1.8T動(dòng)力，升級(jí)為PSA集團(tuán)的2.0L，對(duì)比現(xiàn)款，筆者推測(cè)售價(jià)會(huì)稍高一些，結(jié)合眾多“名牌”于一身，主導(dǎo)10萬(wàn)元以下SUV市場(chǎng)會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

車無(wú)秘點(diǎn)評(píng)：AX5是東風(fēng)風(fēng)神旗下繼AX7和AX3之后又一緊湊型SUV，定位也介于這兩者之間，SUV的持續(xù)高溫造就了細(xì)分市場(chǎng)的火爆，相比家轎而言擁有更高的銷量與利潤(rùn)，得益于老東家東風(fēng)的支持，AX5平臺(tái)再次基于DF1平臺(tái)打造，這是與PSA聯(lián)合開(kāi)發(fā)的結(jié)晶，而加入全新1.4T+6速濕式雙離合的動(dòng)力總成，也為新車添光不少，大幅提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，結(jié)合AX3的價(jià)格來(lái)看，新車預(yù)售起步價(jià)8萬(wàn)左右，誠(chéng)意十足。

車無(wú)秘點(diǎn)評(píng)：相對(duì)比同類自主品牌SUV以合資血統(tǒng)提升競(jìng)爭(zhēng)力而言，眾泰汽車一直以簡(jiǎn)單粗暴的方式在SUV市場(chǎng)占有一席之地，其中包括大尺寸、外觀借鑒、高配置等因素，大邁X7的出現(xiàn)恰恰驗(yàn)證了這一點(diǎn)，預(yù)售價(jià)12萬(wàn)起步，定位中型SUV，外觀搶先借鑒并量產(chǎn)大眾新一代Cross CoupeGTE概念車是一大亮點(diǎn)，甚至連內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有著高度的相似度，由于價(jià)格上升了一個(gè)級(jí)別，這并不是自主SUV擅長(zhǎng)領(lǐng)域，想要達(dá)到當(dāng)年T600創(chuàng)下的高度恐怕不是一件容易的事。

車無(wú)秘點(diǎn)評(píng)：在DX7身上嘗到銷量與利潤(rùn)甜頭的東南汽車顯然并不能滿足現(xiàn)狀，鑒于旗下的SUV細(xì)分市場(chǎng)并不占優(yōu)勢(shì)，DX3便應(yīng)運(yùn)而生，作為東南第二款SUV，外觀設(shè)計(jì)依舊出自賓尼法利納之手，主打小型SUV領(lǐng)域，高顏值+2610mm軸距+多連桿獨(dú)立后懸是全車最大亮點(diǎn)，這在同級(jí)別競(jìng)品中處于絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，7.29-9.99萬(wàn)預(yù)售價(jià)并不便宜，如果起步價(jià)格能下探到6萬(wàn)區(qū)間，自主小型SUV市場(chǎng)將迎來(lái)一枚重磅新星的誕生，一切將在11月上市揭曉。