12月13日零點，沙埕灣跨海公路通道工程B1項目路面工程的主線最后一段AC-16順利攤鋪完成，標志著沙埕灣B1項目實現(xiàn)了主線全面貫通。15日，該工程全線正式通電，朝著通車目標又邁進了重要一步。
沙埕灣跨海公路通道工程是寧波至東莞高速公路福建起始段，工程主線全長20.193公里。路線起于佳陽畬族鄉(xiāng)雙華村，連接寧波至東莞國家高速公路浙江段，終點接已建成的沈海高速公路福鼎段，雙向六車道，全線設佳陽、店下、坑門里3處互通式立交，服務區(qū)1處，主線采用雙向六車道高速公路標準，設計速度為100公里/小時，路基寬33.5米。
經(jīng)過建設者們1000多個日夜奮戰(zhàn)，截至2020年11月底，沙埕灣跨海公路通道工程本年完成產(chǎn)值13.63億元，占2020年度計劃投資13.99億元的97.4%;開工累計完成投資42.20億元，占工程概算總投資42.57億元的99.1%。
項目建成后，福建省將增加一條出省通道，對閩浙兩地的經(jīng)濟發(fā)展、居民生產(chǎn)生活及旅游資源開發(fā)帶來積極影響。（張文奎 攝）
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這里是佳陽？簡直美哭了！
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