盡管奔馳G-Wagen強(qiáng)大的越野功能令人難以忘懷,但是德國(guó)軍方最后還是選擇了價(jià)格低于奔馳G級(jí)近1/3的大眾Iltis越野車(chē)。雖然,沒(méi)能被德國(guó)軍方采用,但是憑借著優(yōu)良的機(jī)械性能,它獲得了其他國(guó)家軍隊(duì)的青睞,到目前為止已經(jīng)有20多個(gè)國(guó)家將奔馳G級(jí)用作軍隊(duì)的指定車(chē)輛。1990年,奔馳G-Wagen以“狼”的代號(hào)重返德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍,并出現(xiàn)了近50個(gè)衍生型號(hào),G級(jí)終于獲得了本國(guó)軍方的認(rèn)可。
1991年代號(hào)為W461的奔馳G-Wagen誕生,雖然這款車(chē)型被看著是奔馳G-Wagen(W460)的換代車(chē)型,不過(guò)如果從差別細(xì)微的外形以及機(jī)械結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),W461更像是W460的“縮減版”,而非換代。之所以說(shuō)是“縮減版”原因是它取消了上一代車(chē)型的軟頂敞篷版本,且發(fā)動(dòng)機(jī)也僅剩下一臺(tái)230 GE四缸汽油機(jī)和290 GD五缸柴油機(jī)可選。
而與W461同時(shí)存在的還有一款代號(hào)為W463的奔馳G-Wagen車(chē)型,這款車(chē)型的誕生是奔馳為了適應(yīng)精英人事對(duì)于舒適、豪華和越野性能的追求。W463在外觀方面與W461幾乎完全一致,但是漆面處理等細(xì)節(jié)方面更加精致,同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,不僅真皮和木紋裝飾變成了主流,而且配置上豐富的并不是一星半點(diǎn),舒適性配置包括電動(dòng)車(chē)窗、真皮座椅加熱、電動(dòng)天窗等,安全性配置中ABS系統(tǒng)成為了標(biāo)配,安全氣囊也開(kāi)始配備,而四驅(qū)系統(tǒng)也由此前的分時(shí)四驅(qū)改成了全時(shí)四驅(qū),并且升級(jí)了前、中、后三把電控差速鎖,電子控制設(shè)備的引入,使得奔馳G級(jí)的操作變得更加簡(jiǎn)便,且越野性能不減。