[愛(ài)駕]曾記得哈弗H8剛上市不久便飽受爭(zhēng)議，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足、銷(xiāo)量達(dá)不到預(yù)期等觀點(diǎn)相繼涌現(xiàn)。長(zhǎng)城哈弗總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，推出了經(jīng)過(guò)重新打造的新款H8車(chē)型，新車(chē)不僅在動(dòng)力系統(tǒng)有較大提升，而且在內(nèi)飾、配置等方面也有明顯改善。
外觀無(wú)明顯變化 添加鍍鉻飾板
新哈弗H8相比上一代在外觀方面并無(wú)明顯變化，橫條中網(wǎng)設(shè)計(jì)被矩陣式所替代，前臉更富有層次感。
作為一款兼顧城市和越野性能的SUV，新哈弗H8最小離地間隙190mm，接近角23°，離去角24°，縱向通過(guò)角17°，最大傾斜角25°。此外，500mm的最大涉水深度足以應(yīng)對(duì)一般雨水路面。
新車(chē)采用固鉑的Discoverer HTS系列輪胎，規(guī)格為255/50 R19，此款輪胎兼顧了靜音和操控性。
尾部方面，新車(chē)采用雙邊雙出排氣管造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)更美觀和充滿運(yùn)動(dòng)特性，真正的排氣管則隱藏在了右側(cè)里面。
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